高铁是我国目前最为便捷的陆路通道之一，时速可达350公里，越来越受到地区的青睐。

这不，湖北正在规划建设一条高速铁路，里程长、投资高，耗费的建设时间更是长达10年之久。

这条高速铁路就是沪渝蓉高铁湖北段，全程时速350公里，贯穿湖北东西。

沪渝蓉高铁湖北段全长约892公里，在沪渝蓉高铁中占比达到了42.5%，这也注定了这条高速铁路的重要性，承东启西。

据悉整个工程的投资更是高达约2335亿元，同样在沪渝蓉高铁总投资中占比也达到了42%，而目前，湖北投资最大的建设项目为三峡工程，总投资为2039亿元，那沪渝蓉高铁湖北段建成后，也将成为湖北投资最大的工程项目。

对于这样的超大工程，湖北还是义无反顾地去建设，就是为了湖北更好地拥江发展。

湖北因此也率先建设起来了，不过只是其中一段，即武汉至宜昌段2021年开工建设，其它路段还处于规划中，何时开工未知，但从沪渝蓉高铁的整体规划来看，全线通车时间是在2030年，那沪渝蓉高铁湖北段全线建成时间肯定截止在2030年，那也意味着沪渝蓉高铁湖北段的建设时间长达10年之久，要说的是，表达的是建设时间，如果再加上规划时间，那更是漫长得很。

有了沪渝蓉高铁湖北段，湖北所处于长江中游城市群就可以很好地沟通长三角城市群和成渝城市群了。

长三角城市群以4%的国土面积创造了全国1/4的经济总量，实力有多恐怖，可想而知，因此长三角城市群已成为我国高质量发展的出色代表，值得学习，也能更好地辐射全国其它区域，当然湖北是不会放过这样的好机会的，就算“砸锅卖铁”也是需要把沪渝蓉高铁湖北段建好的。

成渝城市群是以重庆、成都为中心，有了这两座城市的带动，成渝城市群也具强悍实力，不仅在西部最强，而且在全国来看，也是排在前列的，有值得湖北学习的地方，是需要沪渝蓉高铁湖北段这样的便捷交通的。

总之，沪渝蓉高铁湖北段的建设，就算千难万难，也需要积极推进，为中部崛起作为准备。