国道是我国重要的一类干线公路，是地区发展中不可缺少的力量，而对国道的优化，各大城市一直都在持续中，大部分城市进行的是一次优化，但小部分城市已进行多次优化了，这还不能满足发展需求，对部分特别繁忙的国道路段需要再次优化。

G107穿郑州而过，已在郑州进行多次优化，每一次都是向东移，如今在地图上，仍可以看到G107留下的痕迹。最近一次东移的G107被称为新107，亦叫做万三公路或郑州东五环，当下也不能满足发展需求了，需要再次优化，但这次优化不再东移了，而是在原路基础上建设高架，最终建成一条快速路，整个工程又被称为新G107郑州境S312至S225段快速化改建工程。

线路长53.04公里，起止点看工程名称就明白了，将采用原路中分带高架形式建设，建设路段为S312到商登高速，同时还为原路增设人非车道，而商登高速至S225段将采用新建地面道形式建设，总之，会建成一条双向8车道的快速路，标准是相当高的，非常值期待的。

这不，好事将来到，工程开标，确定了投资人，开工建设近在咫尺，计划工期为3年，预计建成时间会在2026年，如果加快建设速度的话，在“十四五”末期建成也未尝不可，毕竟我国基础实力越来越强，提前建成的交通项目也越来越多了。

看到这，很多人会问：这次为什么不再向东移了？原因是较多的，但最主要的还是和京港澳高速公路有着很大关系，虽然京港澳高速公路郑州段已达到双向8车道，有着较大的通行能力，但却是相当繁忙的，而作为京港澳高速公路的辅助线路，京港线G107每次迁移，都是围绕着京港澳高速公路的，是为了更好地分流京港澳高速公路，这也解答了大家一直有着疑问的又一个问题：为什么G107郑州段经过多次迁移，都是向东在移动？

期待这段国道快速化改建工程早日开工，早日建成，更好地服务车辆出行。