自2022年年末，我国对疫情管控放开后，各行各业得到了快速发展，尤其是旅游产业。

海南作为我国一个岛屿省，有着众多天然旅游资源，更是受到游客的青睐，这也使得海南不少地区的旅游相关产业出现价格暴涨的情况，甚至出现旅馆几十万一间房的情况。

在2023年春节期间，海南的旅游产业更是迎来了前所未有的发展状态，游客多了，也给海南的各类交通更来了很大的交通压力。

作为海南唯一主干线高速公路，G98环岛高速公路交通量更是大得惊人，多数路段出现持续拥堵的状态。

这也预示着海南的交通需要更好的优化了。

对此，海南也是非常努力的，已经在对G98环岛高速公路各个路段分别推进扩容了。今天就来聊聊G98环岛高速公路大三亚段扩容工程。

G98环岛高速公路大三亚段扩容工程，从其名称不难看出，它主要是围绕着三亚建设的，相信对于三亚这座城市，很多小伙伴是听说过的，可谓是名声在外了，这里的气候宜人、风景优美，有着非常多的旅游资源，每年都会有很多游客慕名前来游玩，这也给三亚的旅游产业开发与发展带来了动力。

有人流就需要交通，G98环岛高速公路大三亚段繁忙不堪，因此对其扩容早就提出了。目前正在进行工程PPP项目社会资本方采购，向开工建设稳步地推进中。

G98环岛高速公路大三亚段扩容工程采用复线形式进行建设。就是新建一条高速公路，其走向与老路一致，形成新老两条高速公路通道，方便车辆进出三亚。

复线长122.415公里，起于陵水县南平居，止于乐东县利国镇北，将采用双向6车道，时速120公里标准设计建设，通行能力是较大的，值得期待。

而新老两条高速公路平均间距约为10公里，再加上6条连接线的辅助，这更有利于新老两条高速公路之间分流，更好地为三亚乃至海南的发展服务。

G98环岛高速公路大三亚段扩容工程只是G98环岛高速公路扩容工程中的一段，还有其它路段在推进扩容中，有原路拓宽，也有新建复线，目的就是完善海南的高速公路，方便海南百姓出行，为海南更多资源的开发提供便利，未来海南的发展会越来越出色的。

不少网友表示，如果海南与内陆能实现陆路相连，那海南才会得到真正的起飞。

不管怎样，一个地区要做到内联外通，才能真正做到快速发展，而G98环岛高速公路大三亚段扩容工程正是海南交通“内联”的重要组成。