“要想富，先修路”，一句老话道出了交通的重要性。在一个城市中，不管是对内，还是对外都要有着便捷的交通，那才能得到快速发展。我国各大经济实力城市，哪一座是缺少这样的必要条件的。因此城市的发展一直以优化交通为前提。

上海作为我国一座大都市，我国经济第一市，在交通这方面就做得特别好，尤其是地铁建设方面，从开始建设地铁起，基本就没断过，要么开建新线路，要么建设延伸线，总之，在扩大地铁的覆盖面，方便百姓出行，促进经济发展。

上海地铁18号线是上海近些年刚建成的一条地铁线路，其一期工程分南北段，南段在2020年建成通车，北段是在2021年建成通车，为沿线百姓出行带去了便捷，而对于上海地铁18号线的建设还未止步，这不，在2021年6月28日，上海地铁18号线二期工程开工建设，工期为5年。

虽然在2022年上半年受疫情影响，一度停工，但很快就复工了，目前正在积极地建设中，基本是按着计划在推进中，因此还是有望在2026年建成通车。

线路长约8.1公里，全线采用地下线路建设，从长江南路站一直向西延伸，沿线设6站，分别为通南路站、长江西路站、江杨南路站、爱辉路站、呼兰路站、大康路站，相信了解了线路后，宝山区百姓笑了，因为这条地铁会成为宝山区东西向快速客运骨干通道，方便宝山区对外联系，尤其是与杨浦区和浦东新区。

宝山区作为上海最北部的区域，虽然发展不错，作为一直被认为是郊区，为什么会这样呢？还不是交通的问题，如今不少地铁线路进入宝山区，而且上海宝山站也在积极地规划建设中，未来不管是在上海境内出行，还是上海对外出行，宝山区百姓都可以做到家门口登上地铁或火车了，助宝山区实现内联外通，有了好的交通基础，那宝山区发展会更为出色，甚至可以与上海中心城区有得一拼，这是宝山人民的期待，未来会是宝山人民的骄傲。