在四川一直流传着一句老话“蜀道难难于上青天”。那是因为四川境内除了成都平原外，其它地区基本都是山川河流，出行是相当困难的，但这也渐渐成往事了，因为现在随着四川加大对交通的建设，一条又一条便捷道路形成了，百姓出行也越来越通畅了。

但四川境内有不少交通是穿山越河的，如果在上面行驶，会领略到其建设难度的，也能体会到“蜀道难难于上青天”的，譬如：正在建设的宜攀沿江高速公路，就是通过穿山越河来建设的。今天就来了解一下这条高速公路。

宜攀沿江高速公路是沿着金沙江建设的一条高速公路，线路长约447公里，投资高达约1026.22亿元，里程长，造价高，也将成为我国高速公路建设史上单体投资规模最大的高速公路项目。

线路起点位于宜宾新市境内，终点到达攀枝花市，沿线经过凉山雷波、金阳、宁南、会理、会东等地，未来会是沿线百姓出行更为便捷的通道，值是期待。

那这条高速公路建设到底有多难呢？用时间来说话吧！从2016年开工建设的，如今大部分路段还处于关键性工程的攻克中，要想建成通车还需要不断努力，虽然会分段建成通车，但全线通车时间预计会在2025年，那也就是说这条高速公路建设时间会长达10年，难度有多大可想而知，有着世纪工程之称的珠港澳大桥也就8年的建设时间，就让外媒惊叹不已，相信看到宜攀沿江高速公路，外媒更会惊得说不出话，可见我国的“基建狂魔”不是徒有虚名。

虽然这条高速公路的线路并不是太直，标准也仅为双向4车道，时速80公里，但也是可以拉近起止点的时空距离的，未来通行时间仅需要约6小时。更为重要的事，作为国高网G4216成都至丽江高速公路的重要组成部分，宜攀沿江高速公路还将成为一条出川入滇的高速大通道，有助于四川与云南西部地区两个实力省进行更多项目的合作。