高速公路越来越受百姓的青睐，因为随着社会的快速发展，私家车进入寻常百姓家，少不了走上高速公路，那就意味着百姓出行更便捷了，为了进一步优化高速公路，让百姓少走弯路，我国对高速公路仍在持续建设。

广西作为西部一个省级行政区，虽然发展较为一般，甚至有点低迷，在2022年前三季度只实现了18865.88亿元，位居第19位，但后来者山西与内蒙古对其造成的压力是很大的。广西需要加快发展速度，方法有二：一是融合自身资源，实现各市协同发展；二是东融，借广东之势更好地发展自己。那还得先把交通建设好，因此广西对高速公路的建设更加重视了。

说干就干，广西又一条高速公路有好消息了，正在进行项目社会资本招标，力争年底开工建设，它就是贵港经兴业至博白高速公路，是《广西高速公路网规划（2018-2030 年）》布局方案中的“联9线”高速公路的重要组成部分，相信规划早就有了，只是推进有先后，这条高速公路推进较晚，直至近日才取得突破。

这条高速公路长103.17公里，起于贵港市港南区八塘镇甘塘水库南侧约1.8公里处，终点到达玉林市博白县水鸣镇南侧约2.5公里的西垌村附近，途经港南区、兴业县、浦北县、博白县等县区，将这些县区紧密地连接起来，进行更多项目的合作，实现共同发展。

沿线的建设环境较好，这条高速公路将采用双向4车道，时速120公里进行设计建设，工期为3年，如果能在计划的年底如期开工的话，那建成时间会在2025年。

值得一提的是，这条高速公路在建设时，还将建设一条湛江连接线，从线路不难看出，这条线路离广东湛江是很近，因此湛江连接线长仅9.741公里，用如此小的代价，将贵港经兴业至博白高速公路打造成一条省际大通道，可谓是意外之喜，这也将更有利于广西借势发展了。

期待早日开工，早日建成，让投资的143.92亿元早日得到回报。