江苏是我国一个经济大省，因经济强，使得各类经济活动频繁，而经济活动离不开交通的支撑，尤其是高效率的高速公路，这也使得江苏境内的高速公路普遍出现繁忙的情况，对此江苏在努力对繁忙的高速公路推进改扩建，争取为百姓出行提供一个好的交通环境，从而让各类经济活动能更好地进展下去，进而促进江苏经济再上新台阶。

扬溧高速公路镇江南互通至丹徒枢纽段是江苏省镇江市境内的一条高速公路，于2005年建成通车的，时间上基本是同步于润扬大桥的，但在标准上有点欠缺，只有双向4车道，时速100公里，这样的一个标准放到当下的江苏，显然是一条较低标准的高速公路，更是成为镇江境内的一条“肠梗”高速公路，车流大，行车慢，时不时还弄个堵车，因此百姓早就呼吁改扩建了。

这不，江苏对此也是非常重视的，也在积极推进扬溧高速公路镇江南互通至丹徒枢纽段改扩建工程，线路长约13.08公里，起止点也分别是两个枢纽，即镇江南互通至丹徒枢纽，途径润州区和丹徒区，改扩建的内容就是原路拓宽至双向6车道，时速提升至120公里。

这样“4改6”的改扩建方式，在江苏境内也是头一次见到，之所以这样来改，也是因为是要同步两端的高速公路车道，打通“肠梗”，而即使标准提升得再高，也起不到一个好的效果，这就是按需建设吧！用最小的代价去换最优的结果。

虽然这条高速公路改扩建工程里程是较短的，但同样也是一个基建工程，需要的流程都要按部就班地进行下去，目前正在工程施工图勘察设计中标单位公示阶段，还有不少流程需要进行，离开工建设还有段时间，但只要推进下去就有希望，镇江人一直在等待。