武汉是湖北省省会，中部六省唯一的副省级市，更是中部最强城市，就算在我国各大城市的排名中，武汉也是排位高高的，这不，在2022年前三季度，武汉实现经济成绩13205.4亿元，力压南京，追赶杭州，位列第9。

在地铁盛行的当下，如此出色的城市也是非常热衷地铁的建设的，毕竟武汉也是有着1364.89万人的常住人口，地面的交通压力是很大的，是需要地铁来缓解的。武汉如今的地铁虽然不能说四通八达，但已照顾不少百姓出行，已成为武汉百姓日常较为依赖的出行工具。

为了进一步强化地铁的覆盖面，武汉仍在加大地铁的建设力度，这不，武汉地铁3号线迎来二期工程，即将开工，目前正在施工招标，完成招标后，很快就可以开工的，从计划来看，也确实如此，计划是在2022年12月底开工建设的，时间上基本同步，预计会在2026年6月建成通车，总工期为3.5年，这个建设还是相当快，这还得益于我国强大的基建实力。

这条地铁延伸线长约12公里，设5站，串联文岭半岛、大车都片区等地区，成为蔡甸区与汉阳经开区的又一条便捷通道，从线路来看，站点间的间距是较长的，这当然是没法与武汉中心城区相比，因为这条地铁主要服务于西部新城组群发展，也算是武汉发展新的增长极。

这条地铁的建设同样也有着超高的建设费用，投资高达96亿元，毕竟沿线都是地下线路与地下站，向来耗资都是非常高的，期待如期开工，计划期内建成，为武汉的发展再贡献力量，要知道武汉如今的发展是非常快的，已基本齐平于杭州的，如果各方面都着重优化一下，产生更好的经济效益，那赶超杭州也不是没有可能的。