上海是我国一座超级大都市，经济成绩很少出现滑坡的情况，但在2022年上半年出现了，不过在2022年第三季度又重拾发展状态，再回巅峰，在2022年前三季度实现经济成绩30956.7亿元，依旧位居我国各市经济排名第一位。

上海的发展出色，与其对交通的建设重视是分不开的，如今境内各类交通都是很优秀的。虽然上海交通大部分能快速地建成，但也有少部分因不同的原因而拖得较长的，但至少上海在持续建设，终成正果。

浦东大道地道（东西通道）拓建工程是上海进行的一个交通项目，很多百姓对其是印象深刻，因为它的建设已有好长时间了，据各大媒体报道表示，这项工程有14年的建设史，不过，有很多市民表示，肯定不止14年，具体的也记不清了，也只能看报道的时间了。

那是一个什么样的工程居然需要这么长时间？

浦东大道地道（东西通道）拓建工程长7.8公里，从延安东路隧道浦东出口一直到金桥路，起点至龙居路段，长约6.1公里，由地下通道+地面道路组成，地下通道的标准为双向4-6车道；龙居路至金桥路段，长约1.7公里，是地面道路拓宽至双向8车道，从标准来，通行能力是可以提高不少的，未来对上海的发展会有很大帮助的，就是时间拖得太长了。

不同于其它道路的建设，一般采用建设高架进行升级改造，而它主要采用地下通道的形式建设的，主要原因就是这条道路两边高楼林立，建设高架对两边的影响太大，只能采用地下通道建设，但利用地下通道的形式建设也是困难重重，因为地下布局的基础设施太多，错综复杂，建设都得小心翼翼，时不时还停工，就这样停停干干，一拖就是14年。

如今，总算“守得云开见月明”，已完成工程进度的97%，正在进行辅助设施的施工工作，预计会在2022年年底建成通车。

作为上海的一条主干道路，未来发挥的能量也是非常大的，期待这条道路出色的表现。