城市抱团发展是有着很大的优势的，通过中心城市来引导，实现资源共享及再分配，从而实现更高的经济效益。因此这样一个模式逐渐在我国推广开来，取得的成绩也是显著的。

成渝经济圈就是一个城市抱团发展的模式，如今不仅已是西部第一经济圈，就算在全国，也是有着很高的排名的，而成渝经济圈能得到很快的发展，与境内交通基础建设的重视是分不开，但随着城市的不断发展，不少老线路已出现拥堵，需要扩容了。

遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程正在积极准备中，线路长46.4公里，起点位于成南高速桂花互通，终点到达川渝省界的书房坝处，途经船山区、经开区、高新区、安居区，线路基本是建设于遂宁境内的，因此对遂宁的影响会特别大。

遂宁作为成渝经济圈的节点城市，起到很关键的作用，其也因此得到快速发展，2021年年末，在278.2万常住人口的情况下，实现了1519.87 亿元的经济成绩，平均成绩还是很不错的，可以说是西部中上流成绩了，因此这次扩容，会给遂宁带来更多的发展机会，毕竟未来走到这条高速公路上的车辆会越来越多，或多或少地会为遂宁的经济发展留下点，用老百姓的话：成都、重庆吃肉，遂宁喝汤就好。

这条高速公路全线都将采用双向8车道标准设计建设，时速100公里，这样的标准可以满足日均10万辆车的通行，相信未来会在成渝经济圈中起到很大的作用，期待。

从最新信息来看，工程已完成中标工作，将会很快开工建设，建成后，四川再添一条高等级高速公路公路，完善四川高速公路网，为四川的发展发光发热。