绕城高速公路已是中大城市的标配，这样的高速公路更有利于城市内各条重要干线道路的转换，从而缓解城市的交通压力，不过一条绕城高速公路一般不会一下子建成，而是由多条高速公路逐步推进，然后才建成的。

金华是浙江境内一座城市，实力还是不错的，在2022年前三季度实现GDP4025.12亿元，在浙江也只算是中等成绩，不是太显眼，但金华的外贸实力却是相当强的，在2022年前三季度出口额达4464.5亿元，是非常出色的成绩，甚至超过浙江省会杭州，这同样也是有助于金华的财政收入的，财政收入强了，也就有更多的资金用于完善交通网了。

这不，金华绕城高速公路正在向闭环推进。现状是东线——长深高速（金丽温高速）和北线——沪昆高速（杭金衢高速）已建成，西线——建德至武义高速正在建设中，而今天要聊的南线——甬金衢上高速公路金华城区段正在规划中，也将是金华绕城高速公路闭环的最后一段。

甬金衢上高速公路金华城区段长38.3公里，起于岭下枢纽，终于九峰山互通，全线将采用双向6车道，时速120公里标准设计建设，是有着不错的通行能力的，不过建设地多位于金华城区，因此投资也将是巨大的。

据悉总投资达约117.23亿元，上面说到，金华是有这个实力的，因此资金不是问题，前期的进展也是较快的，项目获浙江省发展改革委核准，更是列入到浙江省推进最快的7个省主导高速公路之一，可见对这条高速公路的建设，浙江也是给予大力支持的，从最新动态来看，有望在11月底开工建设，期待。

等这条高速公路建成后，完善金华绕城高速公路，丰富浙江高速公路网，有助于金义都市区的发展，那样金华也会更具竞争力。