江阴长江大桥是江苏境内的一条跨过长江的桥梁，这座长江大桥不仅在江苏很有名气，而且在全国都是有着很大的名气，主要还是这座大桥“逢节必堵”，就算在平时，这座长江大桥的交通量也是较大的。

虽然江苏近些年建设了很多长江大桥，但对江阴长江大桥的缓解都不是太大，因为需要针对性地建设缓解交通压力的过江通道，江苏这也就规划建设了江阴靖江长江隧道。

江阴靖江长江隧道采用隧道形式穿过长江，长6445米，采用双管过江，目前左右两管都在奋力地挖掘中，从最近的计划来看，有望在2023年年底实现隧道贯通，然后再建设一年的路基，就可以完成工作了，也就是说这座长江隧道的通车时间预计会在2024年12月。

对于江阴靖江长江隧道的建设，江苏大部分百姓都是翘首以盼的，这是因为这座长江隧道与他们的生活息息相关。近些年，随着江苏的快速发展，江苏百姓来往于江苏南北也越来越勤快，而过江通道也基本都借助于江阴长江大桥，给江阴长江大桥带来了巨大压力，成为全国有名的堵点，百姓当然希望对这一现状有所改善了。

因此为了更好地分流江阴长江大桥的交通量，江阴靖江长江隧道采用的标准还是较高的，为双向6车道，时速80公里，虽然这样的一个标准在江苏过江通道中，算是低标准了，但这已是目前长江过江隧道标准的极限了。

再说江苏还规划了其它过江通道，譬如：盐宜铁路过江通道，也是在江阴长江大桥不远处，未来都会起到分流作用的。

总之，未来江苏会逐渐打破南北交通的壁垒，加快江苏南北融合发展，让江苏的发展有着更大的突破。