贵州是我国高速公路网较为优秀的一个省，在国家大力提倡“县县通高速”的前提下，贵州先一步完成了，早在2015年就实现“县县通高速”，要知道，有着“苏大强”之称的江苏也只是在2015年实现“县县通高速”，可见贵州的高速公路建设力度有多大。

随着我国经济的渐渐复苏，这个国庆，全国各地车流量都是特别大的，贵州也不例外的，平时贵州部分高速公路上车流量较少，因此被很多人吐槽：贵州高速公路是用来停飞机的，但过了这个国庆相信不会再有这样的发声了吧！

贵州目前还仅限于“县县通高速”，整体高速公路网还不够完善，有不少地区需要高速公路通达，从而方便出行，在节假日时也能起到分流作用，因此贵州不仅要建设新的高速公路，而且还要适时地提高一下建设标准。

G7522贵阳至北海高速公路贵阳至平塘段就是贵州正在积极筹备建设的一条高速公路，长约175.7公里，起点位于贵阳乌当区羊昌镇，终点到达平塘县四寨镇云阳关（黔桂界），妥妥的一条出省通道，对接广西，而是还是一条出海通道，有助于贵阳乃至贵州向海发展。

这条高速公路最大的亮点莫过于其建设标准了，全线设计时速为100公里，很普通，也是很普遍，但设计车道却达到6-8车道，从贵阳乌当区羊昌镇一直到百宜北枢纽互通段，将采用原路拓宽至双向8车道，虽然里程只有4.9公里，但由于是共线路段，车流量会更大些，因此标准也就更高些，百宜北枢纽互通一直到平塘县四寨镇云阳关（黔桂界），将采用双向6车道标准设计建设，这样更好地与广西沟通交流，协同发展，整体来看，通行能力是很不错的，是值得期待的。

目前这条高速公路正在进行社会资本招标，也就是差钱，把资金解决了，也就能更好地建设了，而且工期为3年，虽然工程量较大的，但在贵州境内的施工，施工人员已总结出不少的经验，施工会更快些，期待早日建成通车。