江苏又一条过江通道开工建设，为江苏南北融合发展再添新助力。

目前江苏在规划建设的过江通道还是比较多的，但今天要介绍的这条过江通道是江苏在规划建设中呼声最高的过江通道，这是为什么呢？今天就来聊聊。

先来了解一下，这条过江通道就是海太过江通道，还是一条复合型过江通道，连接南通海门和苏州太仓，拥有高速公路通道和铁路通道，高速公路通道服务于通常高速，铁路通道服务于如通苏湖铁路，其实仅从这条过江通道的功能上就能看出，它是必然是受到期待的。那这条过江通道到底有什么作用呢？

海太过江通道就建于江苏“堵桥”之一的苏通长江公路大桥下游，相距只有约8公里，未来是可以很好地缓解苏通长江公路大桥的交通压力的，而通过这条过江通道可以很快地进入苏州和上海，要知道苏中与苏北地区在苏州和上海工作生活的人是非常多的，也经常走苏通长江公路大桥，被堵怕了，也就更加期待海太过江通道，而且海太过江通道比苏通长江公路大桥更有优势，经过它，去往上海会更近，这样就可以很好地分流上海方向的车流量。

对于南通来说，海太过江通道是将南通市打造成全国性综合交通枢纽最为重要的支撑，未来在陆路交通上，经南通后，南上北下都不成问题，且很便捷，更为重要的是南通既在发展水运，也在推进上海第三机场的建设，将来“海陆空”各个交通领域都会在全国占有一席之地的，想想几年前南通还因“难通”而焦虑，再看当下，已发生翻天覆地的变化，相信未来的南通发展会更为优秀的，很多学者认识，南通在近几年的发展上，有可能一度甩开安徽省会合肥。因此这样重要的过江通道，是南通全体百姓都期待的。

如今海太过江通道正式开工建设，正按照计划在推进中，而计划工期为6年，那么这条过江通道有望在2028年建成通车，期待。