我国地域广阔，地形地貌复杂，在交通建设时，遇到的难题是相当多的，有些项目因为某个关键性工程不能及时完工，而影响到了一项交通项目的全线通车时间。

云南的地形地貌是相当复杂的，但云南却是奋勇而上，完成了一个又一个交通项目，尤其是高速公路项目的建设，如今云南的高速公路通车里程已突破1万公里，位列全国第二位，虽然云南高速公路已形成四通八达的路网，但还有很多地区百姓出行不便，需要建设更多的高速公路。

华丽高速公路就是云南建设的一条高速公路，全线都建设于丽江境内，起于华坪县，终点到达玉龙县拉市海，长150.908公里，虽然全线大部分路段都建成通车了，譬如：2020年建成丽江至永胜段，2021年建成永胜县城至三川段和永胜至仁和段，但因此关键性工程难度太大，至今还未全线通车。

不过，在近日，这条高速公路重大关键性工程——营盘山隧道贯通，为华丽高速公路全线在年内通车奠定基础。营盘山隧道处于滇西高原横断山区，在建设时，需要面临断层破碎带、突泥涌水、坍塌、岩爆、地热、瓦斯等等难题，这都是需要花费大量时间去克服的，因此工程进展较慢，从2016年开工至今，共奋战了2100天才得到突破，真的太不容易了。

作为丽攀高速的一部分，华丽高速公路将成为滇西入川的重要通道，未来发挥的能量会是很大的，未来来往于丽江和攀枝花之间只需要约两个小时，与以往的线路相比，通行效率提高很大的，未来成为云南与四川两省之间的新通道，有助于两省沟通联系，共同发展更多产业，创造更多财富。