地铁作为一项非常优质的交通设施，是受到各个城市百姓的青睐的，但从各个城市地铁的发展来看，也是参差不齐的，有些城市不断有地铁建成通车，有些城市却多年憋不出一条。

天津是我国一个开通地铁非常早的城市，上海还比天津晚近10年才开通地铁的，上海一条又一条地铁建成通车，如今通车里程已位列全国第一位，再看天津，被上海都不知道甩出去多少条街了。

天津目前通车的地铁只有8条，比不过其它三座直辖市，就算是一些省会城市，天津也落了下风，再这样发展下去，估计一些普通地级市地铁的建设都会超越天津了，天津当自强了。

然而看到天津的地铁建设，让人越来越没有信心了，今天就来看看天津地铁4号线。

从报道来看，天津地铁4号线是分两段建设的，即南段和北段。

南段为东南角站至新兴村站，已于2021年年底建成通车，如果从动土就算开工来算的话，那建设时间长达约8年，就算按第一台盾构机开工算起的话，也有约6年，都是漫长的工期，百姓漫长的等待，这还算好的，至少还建成了，已服务百姓了。

北段为小街站至东北角站，正在建设中，是于2020年开工建设的，何时建成，真不好说，然而这一段也不是同期开工建设的，其中西站站（不含）——河北大街站（不含）正在环评，河北大街站（不含）——东南角站（不含）还没影呢？这两段都是中间部分，不建成，天津地铁4号线就无法贯通运营。

因此未来天津地铁4号线有一段时间会采用分段运营的方式，真的太可惜了，这条地铁的功能也将大打折扣了，百姓要想来往于这条线路的两端，还需要换乘，这样的情况真的太少见，这样的进度怎么才能发展好天津的地铁事业呢？