地铁是目前我国各大城市市内最为便捷的交通之一，不过很多城市的地铁建设还处于布局的初期，并未成网，很多百姓还不能因地铁的建成而享受地铁出行，因此需要布局更多地铁线路。

无锡是我国有地铁运行的一个城市，而且线路达到4条，运营里程113.53千米，共设车站85座，覆盖的地区为梁溪区、滨湖区、锡山区、新吴区、惠山区等5个市辖区，按理说这样的布局对于一个普通地铁级市来说绝对是顶配了，但就目前的情况来看，无锡还是有很多百姓无法享受到地铁带来的福利的。

从无锡目前地铁运营的线路图来看，换乘站真的太少了，换乘站越少，越说明地铁网密度低，需要规划建设更多的线路来加密无锡地铁网，无锡也正在布局。

无锡地铁6号线就是无锡正在规划的一条地铁，线路长约24.3千米，大致呈南北走向，全线共设19站，起点站为贡湖湿地公园站，终点为广源路站，值得一提的是，这条地铁的换乘站达到7座，也就是说未来无锡地铁网的密度是相当高的。

换乘站如下：

东风站（公共区与3号线换乘）；

塘南路站（与S1换乘）；

中南路站（与5号线换乘）；

滨湖区政府站（与7号线换乘）；

五湖大道站（公共区与4号线换乘）；

文化宫站（与1号线换乘）；

太湖新城站（与S1、S2、S5换乘）。

虽然这条地铁还在规划中，但正在努力地推进前期工作，而且建设工期也给出，为6年，也就是说开工建设后基本是可以预料建成时间的。

虽然等待时间有点长，但绝对是可以改变无锡城市格局的，等这条地铁建成后，无锡在新老城区的沟通联系上也会有新助力的，这样也就更容易促进协同发展了，相信无锡也更有竞争力了。