广西在规划建设一条高速,采用改扩建+新建模式,实现双向8车道
广西东融发展是广西未来一段时间内的发展策略,为了这一策略,广西可谓是豁出去了,从南宁一直到粤桂省界,建设了一条双向8车道、时速120公里的高速公路,标准是极高的,通行能力是极大的。
这条高速就是南玉珠高速广西段,目前南玉珠高速南宁至横州段及玉林至横州段都在积极地建设中,只有玉林至粤桂省界还在积极地筹备中,今天就来聊聊正在筹备中的这条高速公路。
南玉珠高速玉林至粤桂省界起点位于玉林市福绵区成均镇北侧,终点到达粤桂省界,线路长约75公里,这条高速公路并不是全部新建,起点有一小段,约十来公里,即南玉珠高速玉林环城段,是采用原路改扩建的方式达到双向8车道,但最终的目标都是实现双向8车道、时速120公里。
标准之高,广西少见,也足见广西对东融发展的重视,也只有建设好了便捷之路,广西东融发展才能更加顺畅,才能达到最终的目的。
目前这条高速公路还未开工,正在积极地筹备中,不过有消息称,有望今年年内开工建设,工期为3年,也就是说会在2025年建成通车。
从计划的时间来看,是完全有可能的,因为虽然南玉珠高速玉林至横州段正在建设中,但它的工期是4年,也预计会在2025年建成通车,这样的话,南玉珠高速广西段全线通车时间就会在2025年,那样南玉珠高速广西段才能更好地发挥作用。
不过也有网友反映,广西是不是太积极了?对接南玉珠高速广西段的高速,在广东境内仅为双向6车道,这样是不是就不对等了,这就要看广东的高速公路网了,广东是我国高速公路通车里程最长的省,其高速公路密度也是相当高的,因此进入广东后,会有很多分流高速,所以广东境内对接的高速标准为双向6车道是完全够用的。