我国虽然对高速公路建设越来越重视，但每个地区的高速公路网仍然存在着差异化，而改变这一差异化，就需要不断地建设新高速公路，这样才能逐渐拉低差距。

安徽位于我国中部，目前的高速公路网布局是南优北劣，与邻省江苏较为相似，这完全是受到经济影响的，经济好的地区对高速公路需求大，当然就需要提前布局了，反之，在经济差的地区建设大量的高速公路，没几辆车走，那就是浪费，不过如今随着安徽省会合肥的快速崛起，已开始辐射省内各兄弟城市，未来必然会得到全面发展，因为对高速公路的需求也越来越高。

有需求了，那就要快马加鞭地规划建设，这不，徐淮阜高速公路淮北段初步设计获批复，这条高速公路再努力一下就能开工建设了。

徐淮阜高速公路淮北段线路长约32.215公里，起点位于淮北市相山区渠沟镇房庄村北，终点到达G1516盐洛高速濉溪互通以西3.6公里处，走向为东北向西南，生活在皖北的小伙伴应该是知道的，皖北最缺的就是东北向西南的高速公路，而从这条高速公路来看，正在逐步完善，这样可与安徽境内多条高速公路互通互联，形成较密的高速公路网，更好地发挥高速公路功能。

虽然徐淮阜高速公路淮北段还在进行前期的准备工作，但计划工期已给出，为36个月，也就是说只要开工建设了，建成时间基本就心中有数了，期待早日开工，早日建成。

等徐淮阜高速公路淮北段建成后，安徽将再添一条双向4车道，时速120公里的高速公路，皖北的高速公路网也会更密，更多百姓上下高速更方便，从面助力皖北的快速发展。