在四川一直流传着这样一句话——“蜀道难难于上青天”，四川因为地形地貌的问题，曾经的交通环境是特别差的，但随着我国西部大开发的不断推进，四川越来越重视境内交通设施的建设，特别是高速公路。

如今在四川境内，大部分地区高速公路出行都是较为便捷的，这也促进了四川的快速发展，多年来四川一直是我国西部经济第一省，就算放眼全国，四川也是一个强省，但随着四川的快速崛起，高速公路的交通压力也是越来越大，需要建设更多高速公路来分流，而新建高速公路时，还需要有针对性提高标准。

资中至乐山高速公路就是四川正在规划建设的一条高速公路，长约93.313公里，起于资中县鱼溪镇，终点到达乐山市市中区关庙乡，沿线共串联起了内江、眉山、乐山三座城市，虽然这三座城市体量不大，但却与成都打得火热，因此也得到了不错的发展，对交通的需求也越来越高。

因此，这条高速公路的建设标准还是较高的，为双向6车道，时速100公里，如果光从内江、眉山、乐山三座城市来看，真有没必要建设如此高标准的高速公路，但扯上了成都，那就非常有必要的，这时就体现了成都的辐射力，有了成都的辐射，内江、眉山、乐山三座城市才能得到更快更好的发展，对交通需求才更高。

当然在以大山为主的四川境内建设高速公路，投入都是非常高的，这条高速公路的总预算高达约190.13亿元，单公里造价已超过两亿元。

目前这条高速公路环境影响报告书获批复，开工前的准备工作还需要持续推进，期待早日开工，早建成，为沿线城市的发展贡献更多力量。