沙漠之地在我国还是比较多的，而且占地面积还是很广的，这就影响到了生活在沙漠周边的百姓，为了征服沙漠，使沙漠变良田，我国采用了很多办法，取得了一定的成果，但沙漠之地太广，是需要几代甚至更多代人去努力的。

因此为了改善沙漠周边百姓的生活质量，我国正在换一种方式征服沙漠，那就是在沙漠上建设公路，这样可使生活在沙漠周边的百姓出行时尽可以取直了走，大大提高出行效率。

这不，近日，我国又一条沙漠公路——尉犁县至且末县沙漠公路确定通车时间，就是在2022年6月30日通车，也就是这几天的事，又有很多百姓因这条沙漠公路的到来而受益了。

然而这条沙漠公路不仅聚焦着我国百姓的视线，而且还得到国际媒体及建设者的关注，因为这条沙漠公路长度约达334公里，其中沙漠路段更是高达307公里，这个比重之高让人咋舌，而且还是穿越塔克拉玛干沙漠腹地，其建设难度是相当大的，也因此成为目前世界上里程最长施工难度最大的沙漠公路。

其实不光环境恶劣，而且还面临无水、无电等困难，没有必要的生活物资，这无疑是给工程建设带来了更大的难题，可谓是雪上加霜。

对此，在国际的建设同行中也是被认为是一项无法完成的工程，但我国的建设者们并未放弃，而是迎难而上，从2017年10月开始建设，在建设过程中克服一个又一个困难，终于要取得最后的胜利了。

等这条沙漠公路通车后，新疆尉犁县和且末县通行只需要约6小时，行程由之前的近700公里缩短至现在的约334公里，而通行时间也由原来的约12小时缩短至现在的约6小时。这是两地百姓之福，百姓会更愿意往来，也会有更多的创收。不仅如此，由于沿线的景色独特，这还将成为一条非常优质的旅游黄金线路，相信未来会有很多小伙伴慕名前来游玩的。