国道虽然是我国规划较早的国家级干线公路，但每个地区的发展却是不一样的，有些地区建成早，已成为地区干线公路，甚至很繁忙，都进行扩容了，也有些地区还未建成，还在积极地规划建设中。然而基本都是遵循：经济好的地区国道建成早，经济差的地区还在努力地规划建设国道中。

甘肃是我国西部一省，2021年实现经济总量10243.3亿元，也就刚迈入万亿经济俱乐部，而在2021年我国经济过万亿的城市已达到了24座，最差的西安也达到了10688.28亿元，都比甘肃的经济总量高一点，可见甘肃作为一个省，实力是弱了点。

甘肃这样的实力也说明交通肯定是一个“诟病”，需要“治疗”，而国道的建设更应重视，因为与高速公路相比，国道更有优势的，不仅通行速度快，而且更容易与沿线的百姓打成一片，更容易带动沿线的发展。

这不，G341线华池至二十里沟口段就是甘肃正在积极规划建设的一段国道，线路长99.2公里，起点是在华池县打扮梁南侧，终点到达环县二十里沟口，线路如下。

从线路能看出，这段国道的建成后，是可以直通陕西的，成为陕甘两省的一条省际大通道，有助于两省共同发展，当然更多的还是甘肃借陕西之势发展自己，因为陕西省会西安都比甘肃要强。

而且这段国道的标准也是较高的，为双向4车道一级公路标准，时速80公里，这样宽阔的国道，如果运气好的话，全线绿灯通行，那通行速度不比同等标准的高速公路慢多少的。

这段国道标准较高也意味着投入是较大的，总预算达123.3亿元，这对甘肃来说，是一笔不小的投入，因此采用政府和社会资本合作模式建设，即PPP模式，这样政府的负担就轻一些，但会采用收费形式偿还的，不管怎样，还是值得期待的。

就在近日这段国道初步设计获批，正在向开工建设努力推进，等开工后，也基本能估算建成时间了，因为建设工期为3年。