445.75亿！佛山投巨资，建一条骨干地铁线，连接南海、禅城、三水

地铁出行是每个城市的百姓都向往的一种出行方式，但地铁的建设成本及运营成本都是非常高的，需要有强大的经济实力作为后盾的，同时还要保障一定的客流量，所以在我国建设地铁的城市多为省会城市及直辖市和计划单列市。

省会城市是一个省的门脸，政治、经济、文化中心，所以就算再难，也要把地铁建设成来，直辖市和计划单列市本身经济就强，且人口普遍较多，再加上有着国家的支持，建设地铁更不用说了，那么普通地级市的地铁建设基本都是靠自己的，如果能安排上地铁，那实力肯定不俗的。

佛山是广东管辖下的一座普通地级市，经济实力强悍，2021年实现经济总量12156.54亿元，位于我国各市GDP排行第17位，而且佛山的常住人口约950万，像这样的一座城市，地面交通的压力是很大的，特别需要地铁来缓解压力，但就佛山的地铁发展来看，有很大的提升空间的。

佛山目前运营的地铁只有两条，而且这两条都偏向佛山东部，对佛山百姓的照顾很少，感觉更多的是为广佛同城化发展服务，所以佛山在努力，努力建设更多的地铁线路，佛山地铁4号线就是其中一条。

佛山地铁4号线起于北江大道站，终于港口路站，将南海区、禅城区、三水区紧密地连接起来，不仅有利于这三个区百姓的出行，而且还能与佛山地铁2号线、佛山地铁3号线等多条线路实现换乘，因此未来佛山地铁4号线必然会是佛山的一条骨干地铁线，所以需要快马加鞭地建设。

然而地铁的建设向来都是困难重重，佛山地铁4号线也是如此，按计划的话，这条地铁会在2027年建成，届时佛山百姓出行也会更加方便了。

值得一提的是，佛山地铁数量不多，只能用里程来补救了，佛山地铁4号线的里程长55.22公里，是一条里程比较长的地铁线，这样才能照顾到更多的佛山百姓，但由于里程长，其在建设费用方面也是一个巨资，高达445.75亿，但对于佛山这样一座经济强市来说，还是负担得起的，期待早日建成。