苏皖共建一条铁路，串联扬州、镇江、南京和马鞍山，有望年底开工

扬镇宁马铁路又被称为扬马城际铁路，是一条安徽与江苏共建的铁路，串联江苏省扬州市、镇江市、南京市和安徽省马鞍山市，对这条铁路的建设，沿线的百姓还是非常期待的，特别是马鞍山市百姓，因此马鞍山市政府也是非常努力的，关于扬镇宁马铁路马鞍山段的进展频频传出。

早在2020年，扬镇宁马铁路马鞍山枢纽工程就开工建设了，在2021年，扬镇宁马铁路马鞍山段完成第一次环评，按计划的话会在今年年底开工建设。

扬镇宁马铁路马鞍山段是喜讯不断，而相比扬镇宁马铁路江苏段，却基本没有什么信息传出，让人感觉到的是马鞍山的积极，江苏的消极，但江苏段也在默默地持续推进中，只是沿线较为繁华，涉及的事务较多，也迟迟没有信息传出。

同时，我们从各类报道中也能看出，扬镇宁马铁路江苏段在持续跟进中，报道一般会提到扬镇宁马铁路镇江至马鞍山段，然后重点提马鞍山段的进展。

总是提到扬镇宁马铁路镇江至马鞍山段，那扬州至镇江段哪里去了呢？前期的话，这段铁路会借用已建成的连镇铁路扬州至镇江段，以后的话，会根据客流量、运营情况等一些综合参数，来考量是否要建设新线，毕竟连镇铁路和扬镇宁马铁路的建设标准是不一样，扬镇宁马铁路是350公里的时速，而连镇铁路的铁路时速标准只有250公里。

从上面也不难看出，连镇铁路和扬镇宁马铁路的标准虽然不一样，但是可以连通的，只是在运营时速上受限，却可形成一条苏北进入南京的便捷通道。

再看安徽境内，扬镇宁马铁路可与巢马城际贯穿运营，就会形成又一条合肥到南京的便捷通道，有着不一样的走向，照顾到更多的百姓。

期待扬镇宁马铁路早日到来，为长三角一体化发展再作大贡献。