江苏规划建设一条铁路，助推南京“挺进”苏北的速度，淮安先获益

淮安，江苏一座地级市，2021年实现经济总量4550.13亿元，在全国来看，成绩优秀，但在江苏却是垫底的成绩，就算在苏北5市中，也是处于中流成绩，而淮安是苏北5市离南京最近的城市，理应受到南京经济的辐射，但却因淮安与南京之间的“一墙之隔”，连接上有点中断了。

从地图上看，这堵墙就是安徽天长。在我国的发展中，是以省为单位的，每个省负责省内的发展，所以就算南京再想照顾淮安的发展，也要考虑安徽的感受，这也是淮安迟迟不能得到快速发展的重要原因之一。而能解决淮安与南京之间“一墙之隔”问题的办法也不是没有，就是交通。

目前，眼下陆路较为快速的交通莫过于高铁了，而淮安与南京之间并没有直达的高铁，就算苏北其它城市，除了徐州，也都没有，均得不到南京经济的快速辐射，不过，宁淮城际铁路将补上这块“空白”，加快南京“挺进”苏北的速度，当然首先获益的肯定是淮安了。

宁淮城际铁路连接南京与淮安，中间经过天长，基本以较为直线的方式连接起南京与淮安，未来有了这条铁路的，两市百姓来往也更加便捷了，淮安的发展也将更有基础条件了。

同样也有人怀疑，一条铁路就能带动淮安的发展吗？答案是肯定的，宁淮城际铁路将会把南京与淮安的时空距离压缩到1小时之内，也就是一个通勤的时间，有了南京这个全国较大的交通枢纽，全国各地的百姓进入淮安也将更方便了，而有了人员的流动，不正是淮安的发展之时吗？

目前宁淮城际铁路黄楼至六合西站（不含）段正在积极地建设中，其它路段还在努力准备中，不过离开工建设已不远了，也就是说宁淮城际铁路全线开工也很近了，那么离建成之日也就更近一步了，期待早日到来。