黄冈、鄂州百姓有福了！车辆符合条件，可免费过湖北这座长江大桥

长江由西向东流经我国，影响我国南北融合发展，因为我国建设了很多过江通道，而这些过江通道中，最多的就是公路过江通道，有着普遍的特点，就是收费，一般往返一趟都需要收几十块，偶尔走走还行，经常走就是一笔较大的资金了，这就使得两岸百姓不太愿意往来，在一定程度上也是在制约经济发展，因此很多百姓呼吁免费通行。

这不，湖北这座过江通道将对符合条件的车辆实施免费通行。这座过江通道就是鄂黄长江大桥。

鄂黄长江大桥连接湖北黄冈、鄂州两市，是为了打通G106国道而建的，于2002年建成通车，至今已运营有20年了，也正因为收费，往返一趟需过桥费30元，如果按通勤算的话，一个月要七八百，一般百姓都承受不了，百姓表示：过桥费比油钱还高，每月的工资都奉献给鄂黄长江大桥了。

因此鄂黄长江大桥建成初期车流量较小，甚至一度使得经营企业很难维持下去，所以在2013年，转移给湖北省属企业运营管理。也是随着两岸城市的快速发展，这座大桥才有一定的流量，但还是让很多人望而却步，能少走就少走。

于是近期，经过政府的不断努力，决定对鄂黄长江大桥免费通行，但这也是有条件的，就是对安装并使用ETC的一型客车，也就是一般9座以下的车辆，大部分轿车和商务车都是适用的，还有就是黄冈、鄂州两市的公交车辆。

具体的通行日期：2022年5月1日0时至2032年12月13日24时，也刚好到鄂黄长江大桥收费运营的结果时间。

一“桥”免费，两地欢喜。这一免费政策，最受益的莫过于黄冈、鄂州两市百姓了。那未来会对百姓有什么影响？

百姓更愿意驾车过江了，可以选择到对岸工作、游玩，激发黄冈、鄂州两市百姓交流的欲望，而且对公交企业而言，肯定会增加公交线路与班次的，又一次促进两岸百姓的交流。

对于通行日期，不难看出，从免费之日起，未来符合条件的车辆将无限期地免费下去，是一项造福子孙的好政策。

有很多网友也表示：如果免费通行了，那么双向4车道的通行能力够用吗？相信政府巴不得不够用呢，如果能做到不够用，那说明两岸交流频繁，在助力两岸发展。有利于两岸的发展了，当然也会增加通行能力的。

眼看免费日期就要来到了，最近想走这座长江大桥，没事的话，就忍忍吧，等免费日期到了，每天多走几趟。