它是云南沿边高速的一部分，长约210公里，将助国门内外齐发展

云南虽然高速公路通车里程非常长，在2021年年底，超过了1万公里，成为我国继广东之后，又一个高速公路通车里程超过1万公里的省，但云南的高速公路网却一点不发达，甚至要用较为落后来形容。

高速公路是否发达是根据高速公路密度而定的，云南由于版图较大，所以平均一下，密度就低了，这也说明云南的高速公路还需不断地建设下去。

纵观云南建成的高速公路，很多都是里程较长的，这也是云南高速公路通车里程较长的原因之一吧，里程长也是为了照顾更多的云南百姓，方便云南百姓上下高速。

这不，云南又在建一条里程较长的高速公路，这条高速公路就是勐绿高速公路，总里程达到约210公里，放在我国中东部，这得照顾多少地区啊！

勐绿高速公路起于西双版纳傣族自治州勐腊县勐仑镇，终点到达红河州绿春县城，途经洱市江城县，可见下面的线路图。

从线路图来看，基本是沿线云南的边境方向在建设，这正是云南规划的沿边高速的一部分，所以勐绿高速公路不仅加快沿线地区的沟通联系，促进发展，而且还起到促进国门内外齐发展的重要作用，这既是云南的一步棋，更是我国的一步棋，因为发展永远不是固步自封，而是积极对外的，而对外就需要便捷的交通。

不过较为遗憾的是，这条高速公路还是一如既往的低标准，双向4车道，时速80公里，这也是由于沿线需要建设的桥梁与隧道较多，桥隧比高达69%，但可喜的是，为了提升这条高速公路的影响力、为更多的地区服务，建设的同时还建设了几条联络线，总里程达约49.33公里，沿线会有更多的百姓因此受益的。

目前这条高速公路正在积极地建设中，2020年正式开工建设的，计划工期3年，因此按计划进行下去的话，有望2023年建成，而面对如此长度及难度的高速，工期只计划了3年，足见我国基建实力是越来越强大了，对基建实力也越来越有信心了，期待建成的那一天。