湖北将改扩建一条高速公路，“提升时速+建复线”，提升通行能力

高速公路是我们经常走的道路，在平原地区，一般都可开到120公里每小时，而在一些山区，也基本能达到100公里每小时，不过一些地貌特别复杂的地区，可能只能保证80公里每小时了，之所以有这样的设计，也是从安全角度考虑的，在行驶安全有保证的前提下，才能做到快速通行，但有一些特殊地区，甚至达不到80公里每小时，只有60公里每小时，这好像就不能算作高速公路，但这样的高速公路在我国还是有不少的。今天就来聊聊。

福银高速公路谷城至柳陂段是湖北境内一条高速公路，连接襄阳和十堰，走过这条高速公路的司机应该都有印象，即使路上车辆很少，司机的行车速度也是很慢，慢得让人怀疑人生，不过对沿线百姓早已习惯，但对于过路车辆来说，真的无法习惯，但也没有办法，这条高速公路受地形所限，加上当时建设时，我国在高速公路建设中的技术还不够成熟，所以标准比较低，只是双向4车道，时速80公里，但部分路段只有60公里的时速，而行驶速度也是影响通行效率的重要因素之一，所以随着沿线的快速发展，这条高速公路也时常拥挤了，需要改扩建，政府也在积极地准备。

然而这条高速公路改扩建也不是那么容易的，本身就是山区高速公路，要想原路扩宽，基本不太可能，所以从提升时速及新建复线两方面着手了，政府也确实这样做了，毕竟我国基建技术是越来越成熟了，全线时速将提升至100公里，同时在六里坪至柳陂段还将建复线，同样会保证时速100公里，双管齐下提升通行速度。

未来通过这条约93公里的高速公路，基本不需要一个小时，节约很多时间，也能缓解拥挤的现状，为沿线旅游资源的开发也带来更多机会，相信喜欢旅游的小伙伴也更愿意驾车前来游玩了。

目前这条高速公路改扩建工程还处准备阶段，解决在改扩建过程中可能遇到的各种各样的问题，这样后期开工建设能快速地进行下去。期待早日开工，早日建成，为沿线带来一条较高标准的高速公路。