交通是地区发展最好的支撑,所以我国在一点一点地完善交通,让更多地区的百姓出行便捷,从而激活快速发展的开关。而交通并不是想怎么建就怎么建的,是经过多重论证,得到批复后,才可以建设的,所经过的一系列过程都是必需的,就是过程有点复杂且漫长。

“两湖”将添新通道,荆荆高速铁路确定要南延,助沿线快速发展

荆荆高速铁路是湖北正在建设的一条铁路,建设已有一年多的时间,取得的成果还是非常大的,也受到了当地百姓的高度关注,只需要等待,建成通车只是时间的问题。在荆荆高速铁路火热建设的当下,对这条高速铁路南延的规划也并没有放缓脚步。

“两湖”将添新通道,荆荆高速铁路确定要南延,助沿线快速发展

对湖北较为熟悉的小伙伴是知道的,如果荆荆高速铁路南延,那就将进入湖南的地界,就变成跨省铁路了,而对延伸线是进入常德还是岳阳也是比较纠结的,最终选择的是进入岳阳,但曾否定过,原因就是:暂不具备推进建设的条件,不过当下政府并未因此放弃,而还是不断积极争取,功夫不负有心人,最终被确定,在近日出台的《湖北省“十四五”铁路发展规划》提到,规划建设荆州至岳阳的铁路,也就是荆岳铁路,这也将成为又一条“两湖”通道。

“两湖”将添新通道,荆荆高速铁路确定要南延,助沿线快速发展

拟建的荆岳铁路,是从荆州西站一直到岳阳东站,中间经过公安、石首、华容、君山等地区,而且这条铁路线是作为客运专线,这也意味着沿线的公安和石首很大可能会带来火车客运站,不过具体的规划还没确定,但按照我国有着在县等级地区设站的习惯,是八九不离十的。

“两湖”将添新通道,荆荆高速铁路确定要南延,助沿线快速发展

虽然只是一条普通的路线,但地方政府也会用心地去规划建设的,因为他们深知,只有建设好了交通,才能带动地区发展;才能有底气发展地区的旅游资源,吸引游客来游玩;才能将地区的特产运出去。期待荆岳铁路早日完善规划,早日开工,早日建成。