河南这条高速是进入山西的大通道，长约69.75公里，加快新乡发展

“要想富，先修路”，虽是一句老话，但字字真理，在我国的发展中，这句话体现得淋漓尽致。我国因重视交通的建设，如今在飞快地发展，但还是有地区受到交通的制约，发展缓慢，这就说明地大物博的大中华还需要加大交通基础的建设。

新乡，河南一座地级市，北依太行山，被连绵不断的太行山脉堵住了向北的交通，也就是堵住了一条发展的方向，所以为了加快发展，建设了一条向北的大通道——新晋高速公路新乡段。

新晋高速公路新乡段起于凤泉区大块镇块村营附近，向北建设，在鹤辉高速交叉点处向西建设，最终到达山西省营盘村附近，不仅是打通了新乡进入山西的大通道，同样也形成了河南与山西间的又一条大通道，对沿线的发展必然有着很大的推动作用。

新晋高速公路新乡段建设环境是恶劣的，沿线山区非常多，需要建设的隧道也是非常多的，直接形成隧道群，包含9座隧道，韩口隧道就是其中之一，有着世界上在建最长的螺旋隧道之称，韩口隧道长达4000多米，是这条高速公路的重点控制性工程，也影响到了全线的通车时间，不过韩口隧道即将全线贯通，这也为这条高速公路全线通车奠定了基础，相信明年就是收获之年。

值得一提的是，虽然新晋高速公路新乡段是一条双向4车道的山区高速公路，但其设计时速还挺高的，为100-120公里，未来通过这条约69.75公里的高速公路，也就只需要约40分钟，大大提升了通行效率，也为新乡的发展带来更多机会。

新乡虽然因山困扰，但也会因山而带来更多发展机遇的，有了便捷的交通，接下来就是大力开发因山而成的旅游资源了，相信未来会有越来越多的人来到新乡游玩的。