上海在建一条轨道交通线，长68.6千米，共设9站，换乘站却有8站

有“魔都”之称的上海，想必没有人会不知道，作为中国GDP总量最高的城市，也是全球闻名的城市，上海的发展和规划建设一直走在世界的前列。作为中国与世界沟通之窗的上海，每年都有无数人经上海飞往世界各地，所以上海的机场建设、火车站建设以及机场、火车站的配套设施建设，也一直都是上海规划建设的重点项目，那作为联系机场和火车站的重点配套设施——地铁那自然是重中之重了。

有很多城市的机场其实并没有地铁的串联，相当多的机场都还用的是公交线路连接机场，但作为城市生活节奏快速、流动人口数量庞大的上海，自然是要采用最为高效、快速和安全的地铁来进行连接，上海这些年也一直在大力推进这方面的工作，上海机场联络线就这样诞生了。

上海机场联络线起于闵行区的虹桥火车站到浦东新区的上海东站为止，中间还经过了徐汇区，全线长68.6km。这条线路是一条我国首条“两座机场和三座火车站”的空铁直通线路，它共设9站，其中8站可与别的线路换乘，大大缓解了上海市交通网络的运营压力，提升了出行效率。

上面我们也说过，上海是中国的沟通之窗，上海的浦东机场和虹桥机场面向的主要人群也都是往返于世界各地的，而非上海的常住居民。据悉在2019年，上海浦东机场的客运排量就位列中国第二，两座机场相加的客运排量则远远超过了排名第一的北京首都机场。

但是这样两座机场之前一直没有快捷的交通方式，想要往返与两个机场则需要驾车绕很长一段路才可以，这条线路的建立将大大加强两座机场连接，对于把上海打造成一个国际性的航空中心来说有非常重大的意义。