上海,一座非常优秀的城市,为了提高市民生活满意度,不断地优化境内交通,目前处多交通齐发展的局面,虽然付出很大的努力,但还是能听到很多抱怨声,毕竟政府在完善交通时,站在一个高度——服务更多百姓,而对于市民来说,更多的还是自己受益才是最好的。

上海一条19.1公里的道路取得突破性进展:10.9公里的西段建成通车

上海北横通道是上海内环内交通布局的一部分,呈东西走向,对于这条道路的建设,市民什么样的说辞都有?更有人觉得不应该建,那是为什么呢?上海内环是上海高度繁华的一个区域,发展是非常成熟了,在这里开辟一条道路,想想都知道有多大阻力了?对周边市民的影响肯定是很大的。但政府还是做通各种工作,积极施工中。

上海一条19.1公里的道路取得突破性进展:10.9公里的西段建成通车

这不,近日,上海北横通道西段通车,是这条道路建设的一个突破性进展。对于这段道路的建设,政府及各大媒体报道出的修建时间是六年半,但具体是多少,小编在这里就不说了,明白人都知道,但不可否认10.9公里的西段功能强大,外表美观,可以从中环北虹路立交直达天目路立交文安路接地点,这无疑是提高了沿线市民的出行速度,起到了很大的分流作用,而西段的路程主要集中在一条7.8公里的隧道上,如果在这样一条隧道中开车,肯定感觉很压抑,所以就在隧道中做了很多的亮化工程,走过的朋友应该感觉到了吧,看下图。

上海一条19.1公里的道路取得突破性进展:10.9公里的西段建成通车
上海一条19.1公里的道路取得突破性进展:10.9公里的西段建成通车
上海一条19.1公里的道路取得突破性进展:10.9公里的西段建成通车

上海北横通道东段还在积极地建设中,有媒体报道说2023年建成,是否能建成,市民只有静观了。等全线建成后,那就是真正的上海东西走向的第二条大动脉,从最西头的中环北虹路立交一直到达周家嘴路内江路,可以快速地通过这条19.1公里的道路,再经过黄浦江通道,就可以到达浦东了,极大地方便浦东与浦西的联系。