我国建一条高速铁路，长290.116公里，助内蒙古和山西快速发展

山西省是我国北方重要的能源省份，也是我国文化的重要地区之一。其位置东接河北，西望陕西，南边和河南，北边就是内蒙古。山西省大部分地区是黄土覆盖的山地高原，其整个省份80%是山地、丘陵。作为我国内陆省份，山西省的旅游资源以及矿产资源在我国也是首屈一指的。除了煤矿之外，已经探明储量的还有铝土矿、铁矿、铜矿等等，为山西省的经济发展提供能源优势。

为了让山西地区的矿产资源得到深入地开发，同时能快捷地运送到全国其他地区，山西省政府很早就花费重金去修建以及改善山西的交通环境，公路、铁路等等，而国家也是大力支持山西省的交通建设，集大原高速铁路就是其中一条。

作为我国八横八纵高速铁路主要通道之一呼南通道的重要组成部分，集大原高速铁路是一条集宁区经大同市至原平市的一条高速铁路，串联内蒙古自治区乌兰察布市、山西省大同市与山西省忻州原平市的高速铁路。线路总长度为290.116公里，整个铁路工程于2020年6月正式开工建设。

项目总投资为339.3亿元，预计建设工期为4.5年，目前的设计时速为250公里，但大家都知道，两地不缺少资源，日后的发展空间是很大的，所以为了长远考虑，这条高速铁路还做了预留升级条件，在未来需要的时候，随时可提升至300公里的时速。

它的建成将进一步加强山西与内蒙古之间的联系，加强呼包鄂榆与山西中部盆地两个城市群间各个城市的联系。作为山西又一条重要对外线路，它的建成对山西人民的出行也是提供了方便。针对山西省的旅游业也是有着极大的帮助。山西省境内旅游资源丰富，带动了山西出行以及入境人流，还为山西省融入京津冀地区做好了充足的准备。同时也促进了与内蒙古地区的人流、物流的深入沟通和往来，对两地发展有着深远的意义。