我国建一座大桥，长约1.76公里，创造京雄速度，创造一项亚洲之最

“要想富，先修路”，这句老话在我国任何一个地区发展中都适用。不管是“经济特牛”的一线城市，还是“默默无闻”的小县城，发展经济的前提就是要有一个畅通的交通环境。

深圳作为我国第一个特区，就是从交通建设开始发展起来的，如今境内境外的交通网络都是非常完善的，其也进入到一线城市的行列。眼下，我国又在着重打造另一个特区——雄安，从设立雄安特区以来，就一直在完善雄安的交通网络，京雄高速公路就是我国正在建设的一条进入雄安的大通道，但今天不是聊京雄高速公路，而是聊京雄高速白沟河特大桥。

为什么要聊京雄高速白沟河特大桥，因为这座大桥不仅规模大，颜值高，而且建设速度更是惊人，是我国交通基础建设中的一个“典范”，这座大桥就建于保定高碑店与雄安新区交界处。

规模大：京雄高速白沟河特大桥全长约1.76公里，按理说这样的一座大桥很普通，但其桥面采用超高性能混凝土，这是目前全球最具耐久性的水泥基工程材料，可有助于解决桥面的颠簸问题，这座桥梁桥面总共铺装面积60340平方米，这将成为亚洲钢桥面超高性能混凝土铺装面积最大的工程。

颜值高：京雄高速白沟河特大桥主桥仿颐和园十七孔桥造型，共设置17孔，非常壮观耐看，可看下面的效图，或将成为一个网红打卡地，这也将是北京进入雄安新区的门户桥梁。

速度惊人：京雄高速白沟河特大桥的建设创造了“京雄速度”，从打下第一根桩基，到大桥合龙只用了262天，在保证质量的前提下，这个效率是非常高的。

目前这座大桥的桥面铺装工作完成量已过一半，也为今年6月底前建成通车奠定了基础。相信未来这座大桥将是一座繁忙的大桥，为雄安的经济发展贡献力量。