杭州在建一条“特殊”的地铁线，长29.45千米，预计年内建成

地铁在我国的发展是越来越快了，是一个城市身份或经济的象征，从身份来说，一般只有省会城市才有资格申请建设地铁，毕竟省会是一个省的政治、经济、文化中心；从经济来说，当一个城市的经济发展到一定程度，有足够多的人口数量，也是可以申请建设地铁的。

杭州，浙江省的省会，不管从哪个方面来说，都是有资格建设地铁的，而且杭州的地铁数量是很多的，目前已有多条在运营，也有多条在规划及建设中，今天就来聊一聊杭州即将通车的一条地铁线，而且还是非常特殊的一条地铁线——杭州地铁9号线，那到底特殊在哪里呢？

杭州地铁9号线目前建设的两段不连贯，是从地铁1号线临平支线两头延伸开来建设，分两段建设——北段和南段，北段设有4站，南段设有17站，这种建设方法，真是国内第一次，外地人肯定觉得非常稀奇的。

杭州地铁9号线全长29.45千米，目前正在积极地建设中，轨道的铺设已基本完成，现在主要是针对各个站点的建设，预计年内建成通车。值得一提的是，杭州地铁9号线还做了一个远期规划，就是二期工程，还将在现有南北段的基础上延伸，规划长15.9千米，设车站11座，极大地方便杭州市民出行。

通过上面的介绍，相信大家有很多疑问，一、北段作为先行段，只有4站，是否会在年内提前通车？二、1号线临平支线是否会规划入9号线？目前正处于研究状态，但小编认为：北段是可能提前投入使用的，目前进展是非常顺利地，4个站点正在积极地建设中，而且邱山大街站站门体已安装完成，提前完成任务；1号线临平支线规划入9号线的可能性是非常大的，本来1号线临平支线就是1号线中途的一个分支，怎么看都不协调。

具体做怎么样的安排，还要看政府的最后决定。但我们不可否认的是杭州地铁9号线的意义，方便杭州市民出行，带动杭州经济发展，更为2022年杭州亚运会发光发热。