我国第一长河——长江,想必大家都是了解的,哺育了一代又一代中国人,然而在这个经济高速发展的社会里,它阻碍长江两岸的沟通交流,同时我国在交通基础建设时,也经常要飞越长江,对长江两岸的经济发展是非常不利的,所以建设过江通道是非常有必要的。

湖北建一座大桥,对接江西,长3.537千米,京港高铁将从此过

湖北,一个长江影响非常大的省份,如今已建设多座长江大桥,但仍不能满足经济发展的需求,还有更多的过江通道在规划和建设中,这不,湖北又在建一座过江通道,对接江西,这条过江通道就是安九铁路鳊鱼洲长江大桥。

湖北建一座大桥,对接江西,长3.537千米,京港高铁将从此过

看到安九铁路鳊鱼洲长江大桥这个名称,想必很多朋友就知道这座大桥主要用途了,不错,这就是一座专为铁路过江而建的通道,是安九铁路的控制性工程,大桥一共设置了4线铁路,其中两线为时速350公里的高速铁路,还有两线是预留的时速200公里的客货铁路线,值得一提的是,这座大桥还是京港高铁过江通道,相信日后也会是很繁忙的一座大桥。

湖北建一座大桥,对接江西,长3.537千米,京港高铁将从此过

目前,安九铁路鳊鱼洲长江大桥的两座主塔都已封顶,而从上面的图片来看,桥梁也会很快合龙了,离通车也更近一步了。下面简单了解一下这座大桥,整个项目全长3.537千米,桥北为湖北黄梅县,桥南为江西九江市,桥梁由跨度为672米主航道桥与跨度为140米的独塔斜拉北汊航道桥组成,这一设计也是我国同类桥梁之最,首次使用意义非凡。

湖北建一座大桥,对接江西,长3.537千米,京港高铁将从此过

安九铁路鳊鱼洲长江大桥的建设,是费时费力的,但还是非常值得的,为沿江经济圈的发展打下良好的交通基础,推动沿江各个区域紧密联系,实现协同发展,共同富裕。