江苏建一条重要高速公路，长43.9公里，有望年底建成通车

江苏，我国的一个经济大省，多年来其经济总量一直紧追广东，2020年经济总量突破10万亿元，不仅如此，江苏的人均GDP更是一直处于大陆各省第一位，可见其实力是多么强悍。

而经济总量贡献偏多的还属苏南地区，虽然江苏苏南苏北的概念一直在被弱化，苏北近几年的经济更是突飞猛进，但苏南毕竟底子厚，而更让人羡慕的就是苏南的交通了，各种交通齐全，方便快捷，这也是苏南经济发展比较好的一个很重要的原因，而苏南同样跟全国其它地区一样，一直秉持“交通强国”理念，大力发展交通，致力于将其经济发展更上一个新台阶。

苏锡常南部高速公路就是江苏苏南正在打造的一条高速公路，连接苏州、无锡、常州三市，目前这条高速公路常州至无锡段进展非常顺利，预计今年年底可实现通车，但苏州段还一直没有消息传出，而今天要聊的话题也就是苏锡常南部高速公路常州至无锡段。

经常在苏南跑高速的老司机基本都跑过沪宁高速公路，这条高速公路无锡段就算在平常时间，车流量也是特别大，更别提节假日了，用老司机的一句话“每逢节假日必堵”来形容沪宁高速公路无锡段一点不为过，而苏锡常南部高速公路常州至无锡段正是为了缓解沪宁高速公路无锡段交通压力而建的，有助苏南各市进一步融合发展，再创新高度。

苏锡常南部高速公路常州至无锡段全长43.9公里，按双向6车道高速公路标准设计建设，近日，其控制工程也是全线难点工程太湖隧道传来好消息，马山段隧道湖域段底板全部贯通，并与南泉段在太湖中实现底板“牵手”，这也为年底全线建成通车奠定了基础。值得一提的就是10.79公里长的太湖隧道了，其长与宽均超过港珠澳大桥海底隧道，这将是国内在建的最长、最宽的湖底隧道，也更能证明中国基建能力。