江苏建一条出省大通道,对接浙江,预计2024年建成,就在苏州境内
生活中,我们经常会遇到需要远行的情况,无论是工作、学习还是旅行,畅通的交通网络都起着重要的作用,那高速公路更是有着表率的作用,推动地区经济发展、提升百姓出行效率。
江苏作为一个经济大省,对于高速公路的建设,向来都是非常重视的,虽然江苏高速公路通车的总里程不算多,但高速公路网密度,那可是排在全国前列的,这就是说明江苏的高速公路网发达。
即使如此,江苏的高速公路仍在规划建设中,苏台高速公路七都至桃源段就是江苏正在建设的一条高速公路,全线都建设于苏州境内。
这条高速总长18.2公里,起于七都镇,终于苏浙省界,未来必然又一条出省大通道,标准为双向6车道,时速120公里。
这条高速早在2021年就开工建设,如今已取得了不错的进展,从计划来看,在2023年年内有望实现全线桥梁主体结构基本贯通,桥面铺装完成80%,那在2024年基本是可以建成通车的。
这将进一步完善江苏高速公路网,尤其是苏州的高速公路网。因为这条高速公路可以与太湖东边的S9苏绍高速、西边的G25长深高速、北边的S48沪宜高速及S58苏锡常南部通道、南边的G50沪渝高速,共同构成环太湖高速公路环线,这是在促进江浙江一体化发展,但同时也是在促进苏州的快速发展。
要知道,太湖对苏州来说,意义是重大的,苏州东傍上海、南接浙江、西抱太湖、北依长江,这也意味着,太湖是苏州发展的强大支撑,因为有了围绕太湖的便捷的交通,苏州发展会锦上添花的。
苏州是一座具有现代化特色的城市,而高速公路的发展也成为这座城市现代化进程中的重要支撑。自1999年至今,苏州高速公路建设取得了跨越式的发展,高速公路通车里程位居江苏省首位,为苏州的发展提供了强大的动力。苏台高速公路七都至桃源段的建设,将进一步提升苏州的交通条件,满足不断增长的出行需求,促进苏州的综合发展。
因此,别看苏台高速公路七都至桃源段的里程短,作用却是非常大的,这是为什么江苏愿意花费三年时间为苏州建设这条高速公路?也是为了未来巨大的回报的。