上海是一个积极追求对外发展的城市，身处沿海，积极发展港口事业，甚至都把港口事业做到相邻地区去了。同时在与周边的城市陆路连接上，基本都有了便捷的通道，就此，上海还不满足，仍在规划建设新通道，力求更好的发展。

上海与杭州之间目前的高速铁路通道是单一的，仅为沪杭高速铁路，交通量是相当大的，基本以饱和的状态在运营，因此正在规划建设新通道，譬如：沪杭高速铁路复线、沪乍杭铁路等等。

从信息来看，沪乍杭铁路有望先开工建设，因此沪乍杭铁路又被称为沪杭高铁二通道，非常值得期待，今天就来聊聊这条高速铁路。

沪乍杭铁路长192.7公里，设计时速350公里，起于上海东站，终于杭州西站，浙江嘉兴港区乍浦站为中间站点承接，这也是沪乍杭铁路命名的由来。

从线路来看，这条铁路一改上海铁路西进西出上海的常态，将从上海南部进出上海，这也是上海的一个改变，不再将铁路枢纽全部集中到上海的中西部，而且是进行全方位的布局，这样既有利于照顾上海更多百姓出行，同时还可解决上海中西部交通量过度集中的问题，更有利于改变上海城市格局，助力上海全域均衡发展。

然而一条铁路的建设，涉及的方方面面是非常多的，需要解决的问题也特别多的，这都是前期准备工作中要完成的。从最近的信息来看，这条铁路已启动可行性研究，有望年底完成可行报告的批复，向开工建设快速推进中。

期待有更多关于沪乍杭铁路的信息，更期待这条铁路早日开工，早日建成，助力上海的发展，更助力长三角一体化发展。