广西既是我国一个沿海省级行政区，又是我国一个边境省级行政区，与越南相邻，边境线长1020公里，在积极对外开放发展的当下，广西为了与越南更好地沟通交流，计划在2030年建成13条对接越南的高速公路，力度是非常大的，因为广西对接了越南，也就相当于对接了东盟，影响深远。

在13条对接越南的高速公路中，已有5条建成，还有8条正在建设中，今天就来聊聊其中一条，即那平高速公路。

那平高速公路长约51公里，全线都建设于百色境内，起于城厢镇下劳屯，终点到达平孟口岸，因此这条高速公路又被称为平孟口岸高速公路，就是为了平孟口岸积极对外贸易而建设的一条专线。

线路采用双向4车道，时速100公里的标准设计建设，标准为我国高速公路的初级标准，但完全够用了，毕竟这条高速公路主要用于货物运输，而且这也只是广西积极对接越南的13条高速公路中一条。

目前项目正在积极地建设中，已有不少关键性工程得到了突破，预计会在2024年建成通车，届时百色至平孟口岸的陆路连接更加通畅，有助于百色乃至广西的对外开放发展。

然而在高速公路建设时，付出都是非常大的，就拿这条高速公路来说，总投入高达约84.15亿元，对此很多小伙伴觉得没有必要，可以直接修一条普通的公路，资金要节省一大半。

要知道在当下，运输效率才是更为重要的，有了效率才能及时达成交易，才能更好地取得客户的信任，这样是可以增加交易的频次的，最终获得丰厚的利益。至于能不能收回成本，是很难的，但高速公路的建设不是为了高速公路的盈利，而是促进区域经济的发展，那样的高速公路建设才是更有意义的。

期待那平高速公路能在计划的工期内建成通车，早日发挥能量。