云南的对高速公路建设的重视已在交通界久负盛名，其实云南不仅对高速公路建设重视，更重视高速铁路的建设，怎奈是一个边缘省，在高速铁路推进上难度大，因此目前云南境内的高速铁路网是欠佳的，不过云南一直在努力。

这不，好事将来到，云南建设的一条高速铁路即将开通运营，它就是弥蒙高速铁路，目前已进入满图试运行阶段，离开通运营也就一步之遥了。今天就来聊聊这条高速公路。

弥蒙高速铁路是从弥勒一直到蒙自的高速铁路，全线都建设于云南省红河哈尼族彝族自治州境内，因此对红河的影响是非常大的，红河百姓会因这条高速铁路的到来而改变出行的方式，而红河会因这条高速铁路的到来而有着更多的发展机会。

线路长约107公里，时速250公里，虽然属于高速铁路的低端标准，但对沿线百姓来说，已是快捷出行通道了，也将取代现有铁路通道，即昆玉铁路和玉蒙铁路将被取代，因此会把铁路客运都集中到这条高速铁路上，也能保证这条高速铁路的人流，更有助于发展，据悉，这条高速铁路规划远景年输送能力单向1500万人/年，数据是相当可观的，也说明政府对这条高速铁路建设的信心，让投资的136.2亿元的建设费用有更大的回报。

为了让设计时速得到充分发挥，沿线共设4站，分别为红河站、开远南站、朋普站、竹园站，均为新建车站，相信最开心的还是居住在站点附近的百姓了，未来来一场说走就走的旅行，不失为一段佳话。

等这条高速铁路通车后，可以连接南昆客运专线昆明至弥勒段，那也就打通了红河与昆明之间最为便捷的通道，红河也更能接受昆明的辐射了，发展会更加出色了。