安徽位于我国中部，境内各类交通线路纵横，看似交通很完善，但安徽的交通环境却较差，普遍交通压力大，那是因为安徽境内的交通有着服务南北向及东西向车辆的作用，过境车辆非常多，因此安徽需要改变这一现状。

这不，安徽在对境内建成较早、较为繁忙的高速公路正在规划改扩建，有些已完成，有些正在建设中，有些还处于前期准备中，但只要繁忙的高速公路，都会改扩建，今天就来看看其中一条高速公路改扩建项目，即沪渝国家高速广德至宣城段改扩建工程。

沪渝国家高速广德至宣城段改扩建工程线路长91.554公里，起于广德市桃州镇界牌村附近，终点到达宣城市宣州区，这一条高速公路是非常繁忙的，尤其是接近广德时，主要还是地理位置的原因，广德位于江浙皖三省交通处，到了广德，再借助广德的交通，可以方便去往江苏、浙江，因此广德显然已成为从安徽进入江苏与浙江的一个“桥头堡”。

这不，在改扩建时，在广德境内，标准也更高些，下面就来了解一下改扩建内容：从界牌枢纽至花鼓枢纽段是采用新建复线形式改扩建，新建一条双向6车道高速公路，这样与原有的双向4车道道路就可组成双向10车道的高速公路通道，这样的标准在安徽境内还是较少的，更为值得期待；剩下的路段都是原路拓宽至双向8车道。

总体来看，未来沪渝国家高速广德至宣城段是有着不错的通行能力的，以后也能放心地从广德过了，这无疑也是给广德的发展带来更多的机会，因为人流与车流是发展的基础条件。

虽然这条高速公路改扩建工程还未开工，但已到了施工招标的阶段了，开工在即，期待能早日开工，早日建成，成为一条通畅的高速公路通道，助力发展。