南通是江苏一座地级市，位于江苏东南角，与上海和苏州隔江相望，虽然南通历年来发展都是很不错的，但在没有过江通道直达苏州和上海之前，南通一直被认为发展平平，更是有着“南通难通”之说，就是交通不方便。

不过自南通规划建设过江通道以来，一路快速发展，已是万亿经济俱乐部成员之一，更是被称为“黑马”城市，发展潜力无限，如今南通已有三座通达长江对岸的通道，但南通并未满足现状，还在规划建设更多过江通道，直至实现“八龙过江”。

而今年是南通非常重要的一年，有望规划开工建设三条过江通道，分别为张靖皋长江大桥、海太过江隧道及崇启公铁长江大桥。今天就来聊聊崇启公铁长江大桥。

崇启公铁长江大桥是连接崇明与启东的第二条过江通道，为公铁合建桥，双层建设，上层为双向6车道高速公路，时速100公里，下层为四线铁路，北沿江高速铁路将从此过，占用两线，剩下的两线为预留的城际铁路线。

不难看出，未来南通过江发展会越来越容易，有了上海的辐射，发展会更加出色的，因此很多人是看好南通的，甚至认为南通未来的发展有望甩开合肥的，虽然这只是一个猜想，但足以说明南通的发展潜力是非常大的。

至于崇启公铁长江大桥今年是否能开工建设？只能说是有很大可能的。

因为作为北沿江高速铁路的一部分，近日这条铁路初步设计获批，大概率今年开工，而崇启公铁长江大桥是关键性工程，是影响到北沿江高速铁路工期的，所以也有望今年开工建设的，而启东到上海段的工期为7年，那么崇启公铁长江大桥投入使用的时间预计会在2029年，期待。