国家支持西部大开发，那表现在哪？主要还是表现在对西部的交通改善上，大力支持西部建设优质交通，有了便捷的交通了，西部地区才能做到快速发展，然而交通的投入都是巨大的，对国家来说压力是很大的，因此需要循序渐进地建设。

甘肃作为我国西部一省，虽然近些年发展也有些起色，但却是缓慢的，原因也是多样的，但交通不够便捷肯定是重要原因之一，为此，甘肃在国家的支持下，不断地规划建设新交通设施。

兰州至永靖至临夏高速公路就是甘肃正在规划的一条高速公路，线路长80.858公里，起于兰州市西固区柳泉镇西坪村，终于临夏县黄泥湾镇郭吴家村，将成为兰州至临夏第二快速通道，想像一下，兰州作为甘肃省省会，与周边的城市在通道上还较为单一，这样的一个交通环境怎么可能助力发展。因此兰州要加油，甘肃更要加油。

据悉这条高速公路的总投资高达238.67亿元，投资是超高的，如果按每公里计算单价的话，有着约3亿元的单价，超过我国大部分高速公路建设的单价，是不是不太理解？难道标准特别高？这条高速公路的标准也仅为双向4车道，时速80公里，是高速公路的初级标准，不是高标准，而是标准特别低，那为什么单价如此高呢？

了解了一下，才知道原因，这条高速公路在建设时需要建设连接线5条，总里程达51公里，这也是需要大几十亿的，再除去对百姓的补偿费用等一些必要的费用外，剩下用于工程建设的也就不多了。

目前这条高速公路初步设计及概算获批，正在向开工建设稳步推进中，而计划工期已给出为4年，期待早日开工，早日建成。

等建成后，将极大地缓解G75兰海高速的交通压力，为甘肃的发展添砖加瓦。