高速公路越建越多，拥堵也是越来越严重，因些高速公路改扩建项目越来越多，很多高速公路采用原路拓宽的方式进行扩容，一般情况都是“4改8”，那是因为我国早期建成的高速公路多以双向4车道为主，当高速公路车道达到双向8车道后，通行能力是可以翻番的，这样车辆通行才会更加顺畅的。

深汕西高速是广东境内的一条高速公路，也是我国国家级高速公路沈海高速的重要组成部分，建成于上个世纪末，至今已有二十多年了，建成时交通量就是较大的，如今通行的车辆已翻了十倍有余，交通压力是相当大的，基本很少有快速通过的时候，是急需改扩建的。

这不，深汕西高速改扩建项目正在进行地推进中，起点位于汕尾市陆丰，终点到达深圳市龙岗区，长约146公里，涉及的地区为汕尾市、深汕特别合作区、惠州市、深圳，改扩建的目标是双向8车道，时速120公里，这样才能保证进出深圳能更快，同时深圳也能辐射沿线的发展。

然而这条高速公路改扩建工程沿线经过的地区都是较为繁华的，改扩建的同时还要保障道路的畅通，再加上里程长，改扩建的难度及工程量都是较大的，但为了同步于大湾区的交通建设，还需要加快建设进度。

从目前的进展来看，取得的成绩还是非常不错的，到明年，会有路段陆续建成通车的，而全线建成的话，还需要等到2024年，而整个工程的工期也不到4年，是较为紧张的，但事在人为，相信会如期建成通车的。

对于这条进出深圳的重要干线高速，很多人觉得即使扩至双向8车道了，未来还不一定能满足发展需求，节假日还是拥堵的。不管未来如何发展，首先还是要完成当下的建设，同时广东也是布局更多交通设施的，都是会起到相互间的分流作用的，就拿深圳来说，等深中通道建成后，进出深圳也将有新通道，都是会有着分流作用的。