长江大桥的建设是特别受百姓关注的，它可实现“一桥飞架，天堑变通途”。长江对我国的影响是非常大的，而且两岸的距离都较长，所以长江大桥一般都是规模较大的工程，前期的准备时间是较长，而且变数较大，让人有一种“总说开工，就是没见实质性进展”的感觉。

张靖皋长江大桥就是江苏规划建设的一座过江大桥，连接南通、泰州、苏州，未来会是江苏南北拥江发展最好的支撑，特别受到期待，

也是总听开工，但总觉得差点意思。

在2022年2月18日，大桥临时配套工程水上施工全面开启，也是说开工，但只是临时工程，并不是桥梁主体工程，就算临时工程建设得再好，意义也不大的。

在2022年6月28日，大桥主体工程开工动员会举行，这个开工动员会有时也是虚的，有些工程开工动员会举行过了，正式开工一拖好几年。

要说实质性进展，还属2022年7月29日的施工，主体工程南航道桥水上辅墩、主桥墩正式动工，顺利打下第一根桩基钢护筒，真正进入桥梁主体工程的建设。也只有这样的建设才算给百姓一颗“定心丸”，也真正算是计划工期的开始，这座长江大桥的计划工期为6年，计划2028年6月建成通车。

张靖皋长江大桥只有高速公路通道，可以实现连通G40沪陕、G4221沪武两条国家高速路，实现相互间的分流，而最受益的当然还是两端的城市，即南通与苏州，而中间的泰州靖江，只路过泰州靖江的一座小岛，只是给泰州靖江挂个名吧！这样的命名方式在我国是很常见的，也更让人有方位感。

期待这座双向8车道，时速100公里的长江大桥将如期推进，按时完成，造福百姓。