四川是我国西部实力最强省，重庆是我国西部实力最强市，两者是紧挨着的两个省级行政区，在发展上一直都是相互帮衬的，因此才有着如此强的实力。

不过，随着我国发展步伐的加快，四川与重庆之间的现有通道已不能满足发展需求，需要新建通道和既有通道扩容，双管齐下，这样两个省市才能更好地协同发展。

遂宁至重庆高速公路就是四川与重庆之间建成较早的一条高速公路，于2007年底开通，仅是双向4车道，通行能力低，交通压力是非常大的，尤其是节假日，基本是走一次堵一次，因此百姓呼吁改扩建。

对遂宁至重庆高速公路改扩建，政府也是非常重视的，目前正在积极地准备中，重庆负责改扩建重庆境内的路段，四川负责改扩建四川境内的路段，今天就来看看遂宁至重庆高速公路四川境改扩建工程。

遂宁至重庆高速公路四川境改扩建工程线路长约46.4公里，起点位于成南高速桂花互通，终点到达川渝省界的书房坝处，将采用原路扩至双向8车道的方式进行建设，成为四川进入重庆的一条宽阔的高速大通道，为两省市的协同发展贡献力量。

值得一提的是，这条高速公路改扩建工程桥隧比仅约9.18%，只有桥梁的建设，没有隧道的建设，建设难度相对来说是比较小的，因此未来也会很快建成的。不过较为遗憾的是，时速仅为100公里。

对于这条高速公路改扩建的投入也是非常高的，预计达约80亿元，基本相当于建设一条双向4车道高速公路的价格，不过不管这个价格是高是低，建设还需要持续下去，毕竟它是四川与重庆之间非常重要的一条高速公路通道。

然而说再多也没用，还是要先开工建设，近日这条高速公路改扩建项目勘察设计中标，很快会进入勘察设计建设，接下来还需要经历不少流程，预计会在2024年前后开工建设，期待。