有人说，从一个地区的交通状况就能反映出一个地区的经济情况。虽然有点武断了，但也是有据可依的，很多经济强省都是有着较为优质的交通网的。

山东是我国一个经济大省，多年来其经济排名一直位于江苏之后、浙江之前，不过山东近几年的发展速度似乎有点减缓，原因是多种多样的，但高速公路网未跟上发展的步伐肯定是其中一个重要的原因。

曾经，一提到山东的高速公路，走过的司机都会竖起大拇指，给予肯定，但现在已经很少有人夸赞山东的高速公路了，为什么呢？就是在山东高速公路行驶也是越来越不顺畅，越来越拥堵。

为此，山东在大力规划建设新高速公路，高青至商河高速公路就是其中一条。

高青至商河高速公路串联起济南、滨州、淄博三市，长56.9公里，起点为淄博市高青县青城镇西北，终点为济南市商河县北，采用双向6车道，时速120公里标准设计建设。

又是一条较高标准、较大通行能力的高速公路，不知道大家有没有发现，山东近期规划建设的高速公路基本都是这样一个标准，这样的标准只能算适中，但却有着较大的通行能力，而再看邻省江苏，在规划建设的高速公路还有不少是双向4车道的，可见山东对高速公路建设的重视，同时也助力山东的高速公路网重回巅峰，让“山东路，广东桥”再次口口相传下去。

在2022年7月12日上午，山东高速高商公路有限公司揭牌成立，也就是专门负责建设高青至商河高速公路的团队公司，还确定了开工建设的时间，就是在2022年10月，工期4年，预计会在2026年10月建成通车，期待。

等建成后，进一步完善山东高速公路网，助力山东的发展。