不知道大家有没有发现，我国修建的高速公路大多数都是翻山越岭的，这样做有什么好处呢？

那是因为我国地大物博，地形地貌特别复杂，而一般的公路在遇到大山大河时，是能避开的就避开，实在避不了的，才架设桥梁或修建隧道，这也是很无奈的，毕竟交通建设的巨大资金压力对一个地区来说，真的很难承受的，而高速公路就不一样了，我国采用了“使用者收费的原则”，这样才能不断地循环建设新高速公路，在资金有保证的前提下，当然会采用最优方案进行建设了，翻山越岭也成了常事。

这不，广西与湖南正在积极规划建设一条新高速公路，这条高速公路就是湖南通道至资源至全州高速公路，今天就来了解一下。

湖南通道至资源至全州高速公路建设里程长约135公里，起点为桂林市全州县凤凰镇，经咸水镇、资源县中峰乡、车田乡、两水乡、河口乡、龙胜县江底乡、马堤乡、伟江乡、平等乡，然后在高溪坪附近出湘桂省界，最后到达湖南省通道县陇城镇附近，可见大部分涉及的地区都是在广西境内，因此广西对这条高速公路更为重视，目前广西段工可、初步设计及前期研究工作正在招标。

这条高速公路不管是对广西还是湖南，都是非常重要的，会成为广西与湖南之间的又一条省际高速大通道，加快两省区之间的沟通联系。

同时也拉近了沿线地区之间的时空距离，要知道沿线基本是大山，在通行上是非常困难的，百姓之间很难往来，即使偶尔往来一下也是绕道而行，费时费力。因此湖南通道至资源至全州高速公路的规划建设就显得格外有必要了，其会通过建设隧道形式打通沿线地区间大山的阻隔，从而建成一条便捷通道。

未来湖南通道至资源至全州高速公路的回报我们是看到了，但为了这一回报，付出也是巨大的，据悉这条高速公路的总预算高达约268亿元，但相信一切付出都会有回报的，期待再有关于这条高速公路更多好消息传来。