宣城,安徽一座地级市,有着极好的地理位置,正好处于江浙皖三省交界处,按理说,其会有出色的交通,虽然近些年宣城不断完善境内交通,其境内的交通是较为出色了,但与外界接壤处总是不太顺畅,不过今年宣城的交通将迎来新的突破。

宣城交通有喜事,今年有望迎来三条省际高速通道,打通“断头路”

这个突破就是打通三条省际高速公路,分别为高淳至宣城高速、溧宁高速、申嘉湖高速。

目前这三条高速对宣城来说都是断头路,高淳至宣城高速江苏段未建成,溧宁高速江苏段未建成,申嘉湖高速安徽宁国段未建成,今天就来了解一下这三段未建成的高速。

宣城交通有喜事,今年有望迎来三条省际高速通道,打通“断头路”

高淳至宣城高速江苏段:起点就位于宁高高速和淳芜高速交叉的和凤枢纽二期改造的终点,一直到达苏皖界,其实就是宁高高速的南延段,到安徽时,与宁宣杭高速公路安徽段相接,路线不算长,只有约19.16公里长,如今路基已基本完成,预计会在今年年内建成通车,届届时宣城人进入江苏时,可行驶到这条双向4车道,时速120公里的高速公路上。

宣城交通有喜事,今年有望迎来三条省际高速通道,打通“断头路”

溧宁高速江苏段:起于宁杭高速新昌枢纽,终点到达苏皖界,长度也只有约23.724公里,但一直未建成,如今的状态是,溧宁高速与溧高高速共线段于今年年初建成通车,而南渡南枢纽至苏皖界还在建设中,不过也快了,有望年内建成通车,未建成的路段也是双向4车道,时速120公里的高速公路。

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申嘉湖高速安徽宁国段:起于浙皖界,终点到达宁宣杭高速宁国狮桥枢纽,同样里程不算长,只有约11公里,但不能即时建成,宣城人出省就需要绕着而行,大概率也会在今年年内建成,不过很多网友被等怕了,不太看好今年能建成。这条高速标准为双向4车道,时速100公里。

上面的三条高速,有着很多的共同点,线路不长,但却都是省际高速通道的必要段,期待早日通车。